| 

Regional Profile

Архангельск положил глаз на разработку арктического шельфа и малый бизнес

Posted by John Bonar on 01.11.2008 21:10 | Published in Архангельск
Rate this item
(0 votes)

Региональная администрация и руководители крупных промышленных предприятий Архангельска, российской области, граничащей с северными морями и богатым углеводородами арктическим шельфом, считают, что поставка оборудования и услуг для нефтегазовой промышленности является ключом к развитию региональной экономики, не смотря на то, что в регионе процветает малый бизнес, который подстегивает экономический рост. Нефтяные и газовые разработчики опасаются глобального потепления, которое приведет к заполнению Баренцева моря айсбергами, однако в Архангельске, областном центре с населением в 355 0000 жителей, основанном в 1584 году указом Ивана IV (Иван Грозный), угрозу глобального потепления воспринимают скептически, так как признаков последнего не наблюдается. Город расположен на берегу Северной Двины, недалеко от Белого моря, до побережья можно добраться прогулочным шагом за три часа.

Область простирается далеко в Арктику за счет островов Земли Франца-Иосифа и Новой земли. Зима длится 250 дней, средняя температура составляет -260С, а из-за сильных холодных ветров зимы кажутся еще холоднее. В этом климате прекрасно себя чувствуют полярные медведи и тюлени, а киты выпрыгивают из воды около Соловетских островов Онежской губы Белого моря.

Владимир Белоглазов, Генеральный директор Архангельской целлюлозно-бумажной фабрики (АЦБФ), говорит, что удивительно теплая зима 2007 повредила лесные трейлерные дороги, это привело к снижению лесозаготовок. Чтобы поддержать производство, АЦБФ пришлось затратить большие средства на транспортировку древесины из соседних областей, которые подняли цены, однако, в первом квартале прошлого года производство пульпы все еще было уменьшено на 31 000 тонн.

Не смотря на то, что область постепенно теряет свою репутацию «Лесопилки всего Союза», приобретенную в эпоху советов, в промышленности Архангельска все еще доминирует лесоводство и сектор деревообрабатывающей промышленности, который составляет 48,6 % производства области. В прошлом году прямые иностранные инвестиции в отрасль составили 34 млн. $, это более чем 17 % общего количества инвестиций региона. Объединенный целлюлознобумажный комбинат Илим в Котласе, целлюлозно-бумажная фабрика Соломбала и Архангельский завод производят 32 % российской пульпы, почти 9 % российской бумаги и 25 % картона страны. В регионе работает больше 1000 лесозаготовительных предприятий, которые снабжают сырой древесиной более 30 лесопилок, в год производится 2 млн. кубометров пиломатериалов, 80 % продукции экспортируется.

Местная администрация, возглавляемая губернатором Ильей Макарчиком, полагает, что малые и средние предприятия должны стать основным звеном в развитии региона. За прошлый год число малых предприятий в Архангельской области увеличилось больше чем на 1 200, их общее количество составляет 6 400. На малых предприятиях заняты 64 000 человек, они обеспечивают 27 % местной экономики. Глава местного Отдела развития экономики г. Роман Накозин сообщил, что оборот малого бизнеса составляет 69 миллиардов рублей (1.87 млрд. евро).

В начале лета в составе Европейской миссии губернатор сопровождал в Архангельск главу Делегации EC в России посла Марка Франко и генерального директора Ассоциации европейского бизнеса д-ра Франка Шауфа. Все были поражены кипучей деятельностью города, вызванной стремлением его населения максимально использовать короткое теплое лето, также порадовало искреннее дружелюбие людей. Прогулки по переполненной набережной Двины одной из этих бесконечных летних ночей, когда около 11 часов вечера солнце только опускается за горизонт, на короткий миг, окрашивая окружающее в золотисто-красное пламя, оживлялись частыми приветствиями студентов, интересовавшихся, откуда я и причиной моего пребывания в городе. Широко распространенное использование английского языка среди студентов не типично для старшего поколения, но в правительстве и деловых кругах, количество владеющих английским людей старше тридцати было значительным. Приближаясь к Речному порту в субботу утром старый моряк на сбивчивом английском рассказал, что до перехода на буксир он был инженером и помнит о своих рейсах к Ливерпулю, Абердину и Лондону.

Потенциальная ключевая роль области в разработке энергетических ресурсов арктического шельфа, и растущее значение добычи алмазов являются только двумя примерами новой экономики, развивающейся в Архангельске. Поддержанный «Статойл-Гидро» проект для определения потенциальных подрядчиков освоения газового месторождения Штокман остановил свой выбор на ассоциации «Созвездие» поставщика для нефтегазовой промышленности. Ассоциация и местные органы власти поощряют федеральные власти к открытию ряда объектов на островах Новой Земли, Закрытой военной области в Баренцевом море, к северу от Архангельска, для гражданского использования, их можно будет использовать для доставки грузов к Штокманскому месторождению. Сергей Смирнов, директор частного сектора Архангельской региональной ассоциации внешнеэкономических связей сообщил, что месторождение Штокман вне вертолетного диапазона Мурманска, но в пределах вертолетного диапазона Новой Земли, что подходит для вахтовых буровых бригад и чрезвычайных поставок, так же как и мониторинга айсбергов.

Статоил-Гидро и Тотал ключевые партнеры в консорциуме разработки Штокман во главе с Газпромом, делает больше, чем просто продвигают субподрядчиков на Северозападе России. Он финансирует факультеты подготовки инженеров, технических экспертов и менеджеров в университетах Архангельска и Мурманска, в этих городах у компании есть региональные представительства. Также принимает участие в ряде благотворительных и социальных программ в двух соседних областях. Г. Смирнов, который также возглавляет организацию Созвездие, работает в тесном сотрудничестве с главой Комитета администрации по Международным отношениям и Развитию туризма г. Владимиром Кириловым, мы были поражены эффективным партнерством между частным сектором и местными органами власти.

Г. Накозин сообщил BSR, что, промышленное производство в Архангельской области выросло на 11.3 %, это было достигнуто за счет 22.6 % роста в машиностроении. Ключевую роль сыграли предприятия Государственного русского центра ядерной морской промышленности в Северодвинске, расположенного в 35 км к северу от Архангельска в дельте Северной Двины, особенно Севмаш крупнейший судостроительный завод в России, занимающий площадь в 320 гектаров, на нем занято 27 000 человек. Севмаш продолжает строить военные атомные субмарины, но имеет разнообразные производства от оффшорных платформ стойких ко льду для нефтегазовой промышленности, до медицинских инструментов из титановых сплавов. Ежегодный оборот Севмаш составляет 500 млн. долларов в год.

В 2007 году промышленность розничной торговли области выросла на 9.2 %, по словам г. Накозина товарооборот составил 74.2 млрд. рублей. При этом рост вклада в экономику малых предприятий был самым захватывающим. Оборот достиг 68.8 млрд. рублей, показав прирост в 126.9 % в сравнении с 2006 годом.

Энергия только недавно начала фигурировать в бюджете области, после административного соглашения между Областью и Автономным ненетским округом на северо-востоке. В то время как у нефтяной компании «Северное сияние», совместного предприятия ConocoPhillips США и Роснефть был свой штаб в Архангельске, разрабатываемые месторождения располагаются в Ненецком округе. Одно только о Тиман-Печорское месторождение нефти оценивается как четвертое в мире по подтвержденным запасам. Обеспечение их работоспособности будет главным стимулом Архангельской экономики.

Согласно предварительным данным валовый продукт 2007 году составлял 172.1 млрд. рублей, небольшой прирост в сравнении с 2006 (только 2.4 %), объясняется сокращением строительства, поскольку была завершена постройка главных проектов инфраструктуры, включая газопровод «Север» от Вельска до Плесецка и от северных районов Тюменской области к Архангельску.

Космодром Плесецка на протяжении многих лет (1969-1993) являлся самой занятой пусковой установкой в мире, а проект газификации, по оценкам экспертов, снизит эксплуатационные расходы на 250 млрд. рублей в год. Космодром площадью 1 762 км2 обслуживается прилегающим городом Мирный с населением в 30 000 человек, при этом жителей города уверили в том что для них стоимость газа будет урезана на три четверти. Первый запуск в космос из Плесецка прошел в 1966. С тех пор выполнено более 1 300 запусков, или сверх трети всех орбитальных или планетарных запусков в мире. Космодром продолжает оставаться самой загруженной пусковой площадкой планеты, большинство запусков производят вооруженные силы, обычно на орбиту выводятся орбитальные зонды и спутники связи на северную орбиту «Молния».

«Архангельская область обладает существенным транспортным потенциалом, представленным железнодорожной, автомобильной, водой и воздушной инфраструктурой», – сообщил г. Накозин корреспонденту BSR. Транспорт обеспечивает 24,5 % полной стоимости основного капитала всей области. Более 11 % всех служащих Области заняты в транспортном секторе.

Однако инфраструктура шоссе и железных дорог составляет примерно половину от среднего показателя по России (в км на 1 000 км2), уже осуществляются планы расширения сети шоссе на побережье. Проект магистрали Белкомура замороженный с его официального запуска в 1998, в этом месяце получит развитие после принятия РЖД заявки «Белкомура» на получение средств из Инвестфонда ОАО «Российские железные дороги» и соглашения с вовлеченными областями – Архангельской области, республики Коми и Пермского края.

Эксперты полагают, что железная дорога возвратит инвестиции в 100 млрд. рублей в течение шести лет.

1 300-километровая железная дорога из Перми по Уралу к Архангельску на побережье Белого моря сократит транспортные расстояния между Сибирью и Баренцевым морем на 800 км и будет новым эффективным маршрутом русского экспорта.

В то же самое время новая линия коренным образом улучшит транспортные условия граничащих территорий и поможет разработать богатые запасы спелой древесины, где на данный момент зарегистрировано только 30-40 % ежегодных лесозаготовок. Новая железнодорожная линия имеет для Росси стратегическое значение, так как соединяет Урал и Республику Коми с незамерзающими портами Архангельска, Мурманска и Финляндии. В будущем новая линия обеспечит кратчайший путь к Северной Европе из Сибири, Казахстана и Центральных азиатских республик.

Г. Накозин отмечает логическую связь возрождения проекта «Белкомур», с другими крупными инвестициями в морские портовые сооружения Архангельска на Белом море. Некоторые эксперты одобряют строительство абсолютно нового морского порта на острове Мудьюг Северной Двины.

Кроме государственно-частного партнерства в инфраструктуре, г. Накозин считает наиболее привлекательными отраслями для зарубежных капиталовложений целлюлознобумажную промышленность, деревообработку, коммуникации и пиломатериалы, объединенные прямые иностранные инвестиции в которые в 2007 составили 196.4 млрд. долларов, что на 30 % выше 2006.

По словам г. Накозина, «Ключевая задача местных властей» состоит в том, чтобы улучшить процедурные и юридические условия и инвестиционную привлекательность региона. Он ожидает, что местный парламент в этом году в законодательном порядке утвердит механизм «государственной поддержки приоритетных инвестиционных проектов, осуществляемых на территории Архангельской области, которая должна быть представлена не только финансовыми, налоговыми и имущественными выгодами для инвесторов, но также и административной поддержкой инвестиционных проектов, так называемая «непосредственная поддержка».

Г. Накозин подчеркнул, что Архангельская область должна стать важным индустриальным и транспортным центром, облегчающим освоение месторождений арктического шельфа. «Это будет способствовать возрождению военного и стратегического потенциала Северного флота и развитию портовой системы в Северо-западном Федеральном округе, так же как становлению центра индустриального лесоводства на Северо-западе России».

Тем временем, чтобы помочь поддержать уязвимую экологию арктической тундры компания «Северное сияние» ограничивает к зимним месяцам строительные и буровые работы. Все объекты установлены на глиняных подушках и подняты над уровнем почвы, что бы защищать тундру от воздействия высокой температуры. На всем протяжении трубопровода, в местах определенных специалистами, сооружено 4 специальных перехода для животных, 9 переправ через реки и 12 через дороги. Переправы, построены, чтобы противостоять жестоким весенним паводкам. Зимой 1998-1999 «Северное сияние» пробурило скважину через ледяную подушку, по технологии, впервые примененной Conoco на Северном склоне Аляски. В России эта технология применялась впервые.

Оленеводы Ненецкого округа, рассчитывают на западное признание оленины, в качестве более экологически чистого мяса, чем говядина, ягненок или свинина, что приведет к подъему спроса в России. А их экологически выращенные стада, в конечном счете, окажутся привлекательными для экспортеров и появятся на витринах Safeway и Wal-Mart, где на данный момент преобладает фермерская оленина.

Архангельск положил глаз на разработку арктического шельфа и малый бизнес
Last modified on 15.11.2009 08:36
John Bonar

John Bonar

E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript