Задача номер один для российской энергетики состоит в том, чтобы поддержать добычу углеводородов, поскольку в используемых месторождениях добыча угрожает упасть. Будущее промышленности находится в оффшорных арктических областях. Эксперты утверждают, чтобы поддержать текущий уровень производства, использование офшорных месторождений является неизбежным, подчеркивает Виктор Мишняков старший аналитик “УРАЛСИБ Кэпитал” по нефтегазовому сектору.
«Этот бизнес очень важен для России в будущем. Если мы предполагаем, что Россия, в течение следующих десяти пятнадцати лет разовьет арктические оффшорные зоны, в настоящее время идет разработка оффшоров около Сахалина, в Каспийском море идут поисково-разведочные работы; сегмент строительства нефтедобывающих платформ приобретет огромное значение», – заявил Мишняков.
Всего десятилетие назад крупнейшие энергетические компании России почти не вкладывали капитал в офшорные месторождения нефти. В настоящее время, это единственный возможный путь сохранить конкурентоспособность. Запасы морских месторождений России являются огромными, но труднодостижимыми из-за больших глубин и зимнего морского льда. Добыча требует специальных установок, таких как буровые вышки, суда снабжения и полупогружные платформы.
Этот завод главным образом специализировался на постройке ядерных субмарин и потерял большую часть своих оборонных заказов. Но теперь двор Севмаша получает новый шанс на существование, производя жизненно важные части нефтепромышленных платформ для развития арктических шельфовых месторождений России. Нефтедобывающая платформа «Приразломная» уникальна по нескольким причинам, прежде всего потому, что она может работать в экстремальных погодных условиях, например при минус 50 градусах.
Механизм работы платформы достаточно прост – она устанавливается в открытом море, каждые три дня загружает суда добытой нефтью, эта нефть идет в порт Мурманска, где ее загружают в танкеры. Проект, полностью финансируемый Газпромом, позволит в течение 10 лет извлечь около 80 миллионов тонн нефти.
Валерий Бородин, заместитель директора Севмаш сообщает, что завод уже закончил проекты платформы для иностранных заказчиков - прежде всего норвежского Moss Mosvold Platform, и это только начало.
По его словам, проект Штокман – очень серьезный и трудный. У завода уже есть опыт в строительстве специальных нефтедобывающих платформ. И в течение следующего года, будут тщательно изучатся другие возможные проекты, затем начнем производить те же самые платформы для месторождения Штокман. У Севмаша идеальное месторасположение, для создания платформы Штокман. Благодаря России ориентированной на добычу углеводородов севера, двор в будущем, вероятно, будет загружен работой.
Regional Profile
Нефтедобывающие платформы дают Севмаш новую жизнь
Posted by John Bonar on 01.11.2008 21:22 | Published in АрхангельскРоссийская компания закончит строительство одной из самых уникальных морских нефтепромысловых платформ к 2010. Севмаш, на Белом море, производит самые большие ядерные субмарины в мире, а теперь помогает России осваивать новые месторождения нефти и газа.
Read 2037 times
Like this? Tweet it to your followers!

